郑州目前弄的为什武汉都是武汉2000年左右玩的，武汉已经形成效应了，郑州郑州估计还得10年才能形成效应（除了河南卫视）

个人感观：

1.到处挖路，为什武汉这个武汉2000年尤其2010年前后，郑州也是为什武汉满城挖。（光谷那个转盘啊，郑州华科大N界学生从大一看着挖，为什武汉看到研究生毕业都还在挖）

2.差不多2005年左右，郑州武汉自把全国知名的为什武汉汉正街给“废”了，这个棒让给了郑州。郑州2000年进货去武汉，为什武汉2005年后进货去郑州。郑州

3.招商策略，为什武汉2000年左右神龙富康，郑州康师傅，为什武汉统一进入武汉。不过经过这么多年，武汉也想明白了，人家是做生意的，那里做生意都是做生意，很难养熟。还不如更多扶植本地企业。富士康进武汉，武汉反正就一句“欢迎来武汉”，至于你想要其他的，得看你自己的诚意。

4.找到自己的优势：2000年武汉也就天天喊个“九省通衢”，现在是“160w在校大学生，每天不一样”，找到优势了，那么各种第二研发中心就来了。

当然郑州也不是没有优势

1.完善的城际铁路。河南的城际铁路比湖北强多了

2.历史人文，河南台不就用上了。我有2年在郑州常住，就经常去博物院和大学听各种公开课。

这点比武汉强，虽然武汉学校多，但这种不设门槛的公开课少啊

3.中原祖地，要论名气河南可比武汉大。全球华人都要回来祭祖的。武汉有160w大学生。郑州可有全球华人啊。

看了一下评论补充一下吧：

1。有关挖路，国内哪里都在挖（哪怕是深圳都在挖），主要看规划和成果。武汉全城挖路主要在阮成发市长期间，但是他有总体规划，不是乱挖。当时意见也挺大武汉叫他“满城挖”，不过现在武汉人会叫他“发哥”。没有他那几年满城挖，就不会有后来的每天不一样了

当然发哥本人，先副省长--代理市长--市长（省市两边都可以协调），本身就是武汉人，也是真心想为武汉做点事。

虽然部分规划后面没能完全执行

比如他要求要城市要高低错落，结果现在是东一片40层楼，西一片40层的楼，散乱的狠。（也就现在晚上灯光秀那块勉强算个高低错落）

他也要求环线间流出一定通道，保证城市的风道。这个几乎没有执行。

所以不是挖不挖，是规划，执行和效果。

2.有关城际铁路，评论里回复了。我就不重复帖了。

3.有关华人。这个得先说我的工作。我的工作勉强跟机场有些许关系。所以郑州机场T3我常驻郑州。武汉机场T3我也在武汉，成都天府机场我也在成都。

在机场我能看到各地的人。

先说武汉：来武汉的外国人以印度人居多，日本人第2（其实量也比较少）。印度人主要是来上学的，日本人主要是来做生意的

在说新郑机场：主要是港澳台华人，东南亚华人，欧美华人，日本人（量比武汉大）。华人都是来寻根祭祖的，日本人也是来寻根的（比边上那国家强，起码日本人是承认自己的文化根源在这边）

最后是成都:成都是去玩的，所以没啥区分了。哪的人都有

郑州有的，武汉全都有，郑州的铁路在武汉面前没有优势。但是武汉有的，郑州不一定有，例如武汉比郑州多一条黄金水道（长江货运能力相当于N条铁路）、多好多所双一流大学、多三家央企总部等等。

地盘没武汉大，人口没武汉多，大型国企数量更是被碾压，私企就不多说了

三甲医院，92高校数量，，被碾压

郑州引以为傲的铁路枢纽，人家武汉也不差，甚至武汉还有一个长江水道。

郑州只有一个航空港的物流现在好像蛮好，武汉作为很多物流的华中集散地，不太清楚详细数据，不知道差距有多少